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由 Admin 更新于 1 个月前
不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海！ 出发点 欢迎来到互联网的这个角落， 一个由电驱动开发工程师创建的技术分享站点，致力于为新能源汽车行业从业者、研发工程师及技术爱好者提供、系统、实用...
齿轮基础概念
减速器
第二章 齿轮知识
由 Admin 更新于 1 个月前
齿轮实用知识思维导图 齿轮章节按照该思维导图组织内容
螺栓连接计算案例和kisssoft校核 二
减速器
第三章 螺栓连接
由 Admin 更新于 1 个月前
（1）案例介绍 应用工况是电动汽车减速器内的差速器。 差速器是分体式设计，由壳体和差速器盖子通过6个螺栓连接。 差速器内半轴齿轮的最大向外涨力共32250N，平均每个螺栓承载5375N...
螺栓连接计算案例和kisssoft校核 一
减速器
第三章 螺栓连接
由 Admin 更新于 1 个月前
1 计算输入 一液压油缸，油压 P=1.6Mpa，D=160mm，壁厚 S=10 mm 求设计上盖的螺栓连接数量和分布直径，如图所示。 2 手工螺栓选型 使用工程力学基本原理计算方法步...
1.1 同轴行星减速器的速比和配齿设计
减速器
第一章 同轴行星减速器
由 Admin 更新于 2 个月前
同轴减速器介绍 新能源汽车电驱动系统减速器目前市面主流的分为平行轴减速器和同轴减速器两种，如图所示。主要根据输入和输入轴是否在同一轴线来区分。 行星齿轮减速器又分为很多种类，例如NW（双联行...